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半岛全站APP【超卡试驾】茶园日落 粤北燃情 试驾奥迪A6 allroad
半岛全站APP【超卡试驾】茶园日落 粤北燃情 试驾奥迪A6 allroad2020年进入尾声,就连广州都入了冬。但是一团篝火在粤北燃起,引来八方A6 allroad车友相聚一场,而我也有幸获邀参与了这场由奥迪A6 allroad车友组成的奥迪A6家族趣野营活动。
12日上午,来自广州、深圳、东莞等地的车友陆续到达清远的集结地。尽管此前也接触过几次A6 allroad,但是第一次见到十多台A6 allroad集结到一起,内心还是不由自主地掀起了一阵波澜。这台老款的A6 allroad,换装了ABT的轮毂和扁平比更低的轮胎,同时进一步降低了悬挂高度,包括黑化的中网,让整车战斗气息陡升。这台最新的2021款A6 allroad来自一位广州车友。全车刚提时间不长,还是完全素车的状态。但是相较于老款,已经可以发现,最新款的A6 allroad前脸的层次更多,整车线条更加凌厉,尤其是前后矩阵式LED大灯,让A6 allroad焕发出完全不同于三厢版A6L的独有气质。深圳的一位车友已经迫不及待地给自己的新款A6 allroad换装了黑色中网和轮毂,更加强化了整车的运动感。很快,来自各地的车友都陆续抵达,大家在现场工作人员的指引下有序地签到、落座。此次的活动地点在英德市黄花镇,距离清远市还有90余公里,大约一个半小时的车程。所以大家在简单的午餐之后,就要列队出发。工作人员在给车友说明当天的具体活动流程以及车队出发后的注意事项。因为是周末,很多车友都是带着老人、孩子一起,享受一个难忘的周末。丰盛的粤式美食午餐后,大家拍完合影,集结出发~【茶园体验,尽享茶山落日】——茶园体验
在这里,车友们带着家验了一把采茶、制茶的过程,品尝了当地特有英德红茶。车队抵达后,一字排开,气势十足。在茶艺区,大家共同聆听了现场讲解员关于中国茶文化和英德当地茶文化的历史,欣赏了专业的茶艺师带来的茶艺表演半岛全站。孩子们“借花献佛”,有模有样地为父母奉上一盏清茶,长幼有序、敬老爱幼的中华传统,在温润的茗香之中悄然传承。采茶、制茶环节,车友们带着孩子,化身采茶工人,深入茶园,亲手采摘插花、茶叶。小朋友们专注地采摘着属于自己的插花、茶叶。经验丰富的炒茶师傅,现场为大家演示炒茶、揉茶工艺。在200度高温的铁锅中,老师傅熟练地将手中的新鲜茶叶翻起抖落。按捺不住内心的好奇,车友们也纷纷上手体验,做了一回炒茶师傅。炒制完成后,还要放在竹筐中进行揉捻,让茶叶卷曲成细条形,也就是我们日常看到的包装好的茶叶的形状。当然,实际的制茶过程远比老师演示的要更细致周密、费时费力,不过简单的体验相比已经能够让小朋友们感受到制茶的不易,让车友们感受到广东本土的英德茶叶的工艺。——茶山落日
12月的广州,日头也渐渐短了,下午四点的光景,太阳已经开始向西而落。落日的余晖洒满山间。车友们陆续抵达山顶。落日的余晖下,孩子们恣意玩耍,车友们相谈甚欢。大家彼此交换着各自购车、玩车的经历。尽管在此之前大家并不相识,但是因为同样的A6 allroad,让大家一见如故。落日的黄晕愈发浓烈,粤北层起彼伏的山峦被勾勒出宛如水墨国画一般的韵味。随意停放在山头的A6 allroad成为了壮丽山川的最佳前景,随手一拍即是唯美。白色的日行灯和鲜红色的尾灯,犹如山水墨画中的点睛之笔,让整幅“画卷”动静相宜。A6 allroad最美的角度或许就是侧面45度,尺寸硕大却尽显精致的中网、科技范十足的矩阵式LED大灯、修长的车身,以及一直延伸到D柱的行李架,让A6 allroad展露出了完全不同于普通三厢车的气质,尤其是C柱和D柱之间的那段空间,应该是让无数人迷恋上A6 allroad的核心原因。不得不承认,奥迪在玩灯方面无人能及。鲜红的尾灯造型别致,辨识度很高。夕阳渐落,真正诠释了那句“夕阳无限好”的故人佳句。【篝火燃情,露营傍山营地】离开茶山,我们向最终的目的地——英德璞营地出发。璞营地坐落于英德黄花官印谷风景区附近,四周峰林耸立,营地也紧挨一座石峰脚下,颇有几分乌托邦的意味。营地的“房间”其实就是帐篷,但是这个帐篷应该堪称五星级帐篷了,不仅整体结构坚固、空间大,而且内部设施完善。除了独立卫生间,还有躺椅、沙发、蓝牙音箱、加湿器等家居、设备,功能非常完备。所以,谁说露营就一定要与草木为伴、与虫蚁为伍?露营也可以像这般舒适惬意。夜幕降临,篝火燃起,真正的狂欢,此刻才刚刚开始。有篝火,自然少不了音乐,时而舒缓的民谣,时而激扬的流行乐,又或者是一曲粤式金曲,就像是一场小型歌友会,让整个营地充满温度。伴着歌声、迎着篝火,车友们这边也忙的不亦乐乎。烧烤架上热浪翻滚,轻烟裹挟着烤肉的香气,弥漫在整个营地。车友们一边忙碌着各自的烧烤摊,一边把酒交谈。没有了工作的束缚,在这个远离城市的山野之间,和家人、朋友纵情歌酒,这样的氛围想必对于大多数车友都尤为难得。随着篝火的燃尽,今天的行程也落下了帷幕。过后的车友们纷纷进入梦乡,而我却在为明天的“”夜不能寐。【田园试驾,感受allroad】次日清晨,当整个营地还处在梦乡之中,我却已经在清冷的晨曦中,走出来营地,今天上午对于我来说,才是此行最大的“”——试驾A6 allroad。
首先得感谢下车友褚先生的支持,热情提供了自己的爱车。褚先生的这台是刚入手不久的2021款A6 allroad。整车还没有经过任何的改装,完全还是一个素车的状态。尽管只是一台素车,但我深知在车头修长的机舱中隐藏着一台3.0T V6涡轮增压发动机,340匹马力时刻等待着被人召唤。-动如脱兔
清晨的乡道冷寂无人,随着脚下的油门被缓缓踩下,V6发动机低沉的轰鸣开始在乡间游走。在如今4缸当道,甚至3缸横道的时代,突然听到来自V6的轰鸣,内心久违的被瞬间点燃。舒适模式下起步加速,在不到1500转时,便能感受到500Nm强大扭矩的爆发,让整个起步过程没有一丝迟滞,大排量发动机的加速底气尽显无余。发动机与7速双离合的动力组合非常平顺,不管是涡轮的介入,还是升降档的动作,都很难察觉。整个底盘的表现很有高级感,兼具韧性的同时,悬架也并不会让你觉得总是在与每一次转弯时的离心力作斗争,而是让你始终能够舒服地保持优雅姿态。转向也还是熟悉的奥迪味道,即便换做是一个女生坐在驾驶位上,也能够轻松地掌控这台4.9米长的大家伙。这样的状态,对于日常通勤和带着家人旅行来说最合适不过。但是我也深知这台3.0T V6发动机的潜力远不止于此,5.3秒的百公里加速成绩时刻提醒着我,一旦需要,它随时可以变身一台性能机器。当我把驾驶模式切换到运动模式,随着一脚油门踩下,甚至无需踩尽油门,便能感受到后背传来一股力量,推动着我开始向前狂奔。
同时,在不知不觉中,空气悬挂也随着驾驶模式的切换而发生变化,车身高度变得更低,以获得更低的重心和更佳的稳定性,悬挂的感觉也由前一秒的舒适变得多了几分硬朗,当我转动方向盘压过弯心,坚韧的悬挂自信地告诉我这远没有达到它的极限。但是,我也清楚脚下的这台A6 allroad终究是一台旅行车,它的使命是让我们能够优雅地开着它,载着家人朋友行驶在路上。我自知那台V6大排量的澎湃动力,但依然愿意选择在感受驾驶之余,欣赏沿途的风景。值得一提的是,2021款A6 allroad还搭载了48V微混系统,给整车提供了更长的滑行时间和启停时间。但是或许是微混系统介入时的调教太过出色,我在整个试驾过程中,都没有明显觉察到48V系统的介入。不过随着48V微混的加入,对于A6 allroad的燃油经济性自然会有一定的帮助。-静以持家作为一台旅行车,除了优秀的驾控体验,实用的配置、舒适的座椅、充裕的储物空间等等这些都是必须具备的素质。
坐进车内,三块液晶大屏的设计已经是新一代奥迪家族中高端车型的标配,其所带来的科技感毋庸置疑,功能也简单清晰,易于上手。在车内的整体风格上,车主通过一些选装件的组合,将整车都往运动方向进行了调整。首先就是选装了平底的三幅多功能运动方向盘。虽然还有双幅可选,但是我个人还是觉得平底的三幅方向盘更适合A6 allroad的运动、年轻气质。两幅方向盘更适合性格稳重的车主。看着表底300公里的时速,内心的肾上腺素很难能够抑制。在车内中控的装饰件上,车主没有选择官方提供的各类木饰条和铝合金饰条,而是换装了碳纤维样式的饰条,让整个前部座舱的运动感瞬间提升了不少。打开碳纤盖板,是两个杯架和一个点烟器,以及一处放钥匙的空槽。中央扶手箱里车主选装了无线充电。现在很多新款手机都具备了无线充电功能,曾几何时并不常用的无线充电座,现在变得非常方便。同时扶手箱内还有两个USB接口和两个卡槽,对于日常使用来说绰绰有余了。为了更好地提升整车内部的运动感,车主还选装了前排运动座椅。从实际使用来看,包裹性和支撑性还是不错的,而且日常用的话,舒适性也OK,主副驾电动调节这样的细节自然都是标配了。后排的空间没有国产的A6L大,但其实日常使用完全没有问题。尤其是对于现在很多家庭来说,后排往往都是孩子、老人,或者偶尔一些朋友使用,对于空间的要求其实并非是越大越好,够用足以。来到后备厢,A6 allroad车型大空间的优势才真正体现了出来。更加修长的车身以及延伸到D柱的车顶,再加上掀背式的尾门,让A6 allroad的储物空间完全吊打同级的三厢车型。这次参加趣野营的各位车友,大多都是以家庭为单位出动,尤其是带着孩子,所以一个大空间的后尾箱用以装载全家人出门的装备还是十分必要的。车尾过于修长也带来一个小问题,就是无法直接从车尾放到第二排座椅,A6 allroad贴心地在后备厢门框附近设计了一键放倒功能,方便车主操作。12V电源接口、挂扣、网兜、照明灯一应俱全,基本满足了对于后备厢功能性的所有要求。-动静之间,无所不至在车辆的驾驶辅助系统方面,车主选装了车道保持、车道偏离预警、并线辅助功能。加上本身标配的定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等功能,让这台A6 allroad无论是在高速巡航,还是城市通勤,或是一些轻度越野路面,都能够做到游刃有余。在昨天去往茶山山顶途中,有一段非铺装的土路,其中不乏一些坑洼,但是A6 allroad在升高了底盘之后,完全能够应付这种轻度的越野路况。A6 allroad的quattro四驱系统,能够自动合理分配动力,保证车辆在非铺装路面上的抓地力。在茶山山顶拍摄时,三台2021款allroad作为全场C位,需要停放在山崖边上以便拍摄。山崖边路况起伏较大,当车主驾车在山崖边调整位置时,可以发现即便出现某个车轮轻微地脱离了地面,整个车辆依旧能够顺利地通过,电子限滑系统在悄无声息之间,已经帮车主完成了最合理的动力分配。奥迪A6 allroad不负allroad之名,在两天的体验过程中展现出了它既实用居家,又能运动、越野。【养生瑜伽,落幕】结束试驾,我驱车返回营地。
在悠扬的音乐声中,老师带着车主们练起了瑜伽。在青山绿水间,能够享受一次山野瑜伽,惬意十足。
随着最后一组瑜伽动作的完成,为期一天半的奥迪A6家族趣野营活动也顺利落下了帷幕。短暂的相逢,不仅让所有车友带着家人度过了一个别样的周末,也让不少车友借此机会相互结识。合影完毕,车友们尚未离开便已三三两两地相互约起了下一次的聚会,或许这就是奥迪A6 allroad带来的魔力。
活动结束后,我发了一条朋友圈,简单的几张车图和文案,却引来评论区一片“真香”留言,更有朋友直言“Dream Car”。正如开头所言,当别人问你的梦想之车是什么时,回答超跑豪车实在俗不可耐,但是当你脱口而出奥迪A6 allroad时,一定会引来众人附和,这就是奥迪A6 allroad的魅力所在。